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カロッツェリア・サイバーナビ2011年モデル
23:02
新機能「ARスカウターモード」の動画です。
ちょっとボケボケですが、まずはさわりを。
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ドコモ ドライブネット powered by カロッツェリア4
15:56
地図スクロールを試してみました。
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ドコモ ドライブネット powered by カロッツェリア3
15:54
地図のスケールを切り替えてみました。
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ドコモ ドライブネット powered by カロッツェリア2
15:52
リルートの速さを試してみました。
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ドコモ ドライブネット powered by カロッツェリア1
15:49
交差点案内の様子です。
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ソニーNV-U77VTで山手トンネルを走ってみた
12:29
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サンヨー・ゴリラNV-SD730DTの測位性能
上下・左右方向の2個のジャイロセンサーと加速度センサーを内蔵し自車の動きを検知することで、GPSの信号をキャッチできないトンネル内や高速道路の高架下などでも、自車位置を測位して表示できるようになった09年ゴリラ。その性能を確かめるべく、走行テストを行ってみた。 場所は東京・お台場...
09秋、最新PNDの測位性能をテスト
車速信号やジャイロセンサーの情報を元にしたハイブリッド測位を行う本格ナビに比べて、取付が簡単なPNDは測位性能で劣るといわれる。そこで09年秋発売の最新PNDを持ち出して、東京・環八の井荻トンネルを走ってみた。 コースは環八外回り。妙正寺西という交差点あたりからスタートしトンネル...
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